Sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles | Proxel Sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles | Proxel Sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles EPS - sin necesidad de taladrar el parachoques
Sensores de aparcamiento traseros electromagnética invisible EPS-DUAL 2.0 con pantalla Hecho en Italia

Sensor de aparcamiento trasero mod. EPS-DUAL 2.0 con pantalla

El EPS-DUAL 2.0 con Display indica que el obstáculo se acerca con tres advertencias diferentes: pre-alarma (verde), alarma(amarillo) y el riesgo de contacto (rojo) A medida que el modelo base tiene la capacidad de ajustar la sensibilidad.(rango de detección) con el dip-switch integrado

Cuando la marcha atrás con la pantalla EPS_DUAL 2,0 adquirido en una fracción de segundo, toda la zona que rodea a la defensa trasera un seguimiento constante durante la marcha atrás y, gracias a la 3 diferentes audible y visual, al mismo tiempo, alertar de la presencia de obstáculos frente al parachoques.

Gracias a la tecnología de irradiar la maniobra de marcha atrás permanece bajo el control del conductor hasta que los últimos centímetros antes del contacto, y luego le permite estacionar en espacios muy reducidos.

La unidad de control electrónico (ECU) se encuentra en el interior del coche cerca de una luz de marcha atrás y el módulo de visualización, gracias a su cable de 5 m por encima del espejo retrovisor.


Estos son los tres tipos de alertas de sonido con sus respectivas esferas de información:

 

1

Series de pitidos con aumento progresivo de la frequencia de repetición (pre-alarma).
El EPS notifica al usuario de la presencia y la proximidad del obstáculo. LED VERDE

 
2

Sonido intermitente con una frecuencia media (alerta).
El EPS le advierte de que el obstáculo está a una distancia de entre 30 y 15 cm del paragolpes. LED AMARILLO

 
3

Sonido agudo continuo (peligro).
El EPS le notifica que el parachoques se encuentra en 15-10 cm del obstáculo y el contacto probable. LED ROJO

Sensor de aparcamiento pantalla LED EPS-DUAL 2.0


FORTALEZAS

Universal y personalizable

Sensibilidad ajustable. Con el nuevo sensor de aparcamiento EPS-DUAL 2.0 con Pantalla, se puede elegir entre cuatro opciones diferentes, esto es para facilitar la instalación en la mayoría de los coches.

Sensores de aparcamiento electromagnéticos - Control

El sensor antena

sensores antena 3,50 metros de largo: con el sensor antena de esta longitud es posible instalar el EPS-DUAL 2.0 con Pantalla también en muy largo y envolvente parachoques como en el caso de los Camper.

Sensores de aparcamiento - Sensor de la antena

Cable RF (Radio Frecuencia)

Gracias a la unidad de conexión SENSOR ANTENA /ECU con especial cable blindado RF, el sistema no se altera por cualquier movimiento del cable entre la unidad de control y el sensor antena.

Sensores de aparcamiento electromagnéticos - Cable RF

La PANTALLA

Pantalla por Sensor de Aparcamiento mod. EPS-DUAL 2.0

La pantalla se activa automáticamente cuando se selecciona la marcha atrás, un mensaje es a través de la iluminación de los LEDs y alarmas sonoras creciendo a medida que disminuye la distancia de los obstáculos (personas, paredes, postes o bolardos, otros vehículos, etc.).

Display de sensores de aparcamiento electromagnéticos

Led + Sonido

1) Los primeros tres LEDs verdes informan al conductor de que un obstáculo se acerca.

2) Los dos LED amarillos se iluminan en secuencia cuando el obstáculo se acerca al parachoque a una distancia de entre 15 y 30 cm, dependiendo del tipo de obstáculo. Estos valores corresponden a la zona central mientras que en las esquinas del parachoques la distancia es menor.

3) Los dos LED rojos se encienden cuando un obstáculo se encuentra muy cerca del parachoques (15-10 cm) para dar una advertencia de posible contacto.

Sensor de estacionamiento de la exhibición de LED para electromagnética

 

estacionamiento de la exhibición del espejo del sensor

Detalles

Unidad

Ancho = 4.0 cm


Largo = 8,5 cm


Espesor = 2 cm


Voltaje: 9.5V a 18V


Consumo máximo de corriente: 70 mA


Temperatura de funcionamiento: -20 a +90 ° C

Sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles - Control

Cable de alimentación

Longitud = 1 m


Conector 2 vías

Sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles - cableado

Cable RF

Longitud = 1,2 m


Zócalo: 3,5 mm


Conector 2 vías


Cable blindado para la conexión ECU/SENSOR-ANTENA.

Sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles - cable RF

Display

Longitud: 6 m


Conector 4 vías


A: 9 cm


B: 3 cm


Profundidad: 1,5 cm


Color: gris metalizado

Ver sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles
Ver sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles detrás

Sensor-antena

Longitud = 3,5 m


Ancho = 1 cm


Espesor = 0,07 mm


Colocación del sensor-antena en el parachoques

Sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles - Antena

Masilla Especial de butilo

Ancho = 2.0 cm


Largo = 12,5 cm


Espesor = 3 mm


Adhesivo para la fijación de los extremos del sensor-antena.

Sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles - Masilla

Apoyo

Manual

  • Manual de instalación
  • ESPAÑOL
  • Tamaño: 1 MB
Descarga Manual
Apoyo

 

Por favor, póngase en contacto con nosotros si tiene alguna duda sobre la compatibilidad de su vehículo.

 

Los vehículos que no sean compatibles con el sensor de estacionamiento EPS-DUAL 2.0 con Pantalla:

Pickup Mazda | Mitsubishi L200 | Nissan Patrol (con paragolpes de metal) | Nissan Pathfinder (versión con rueda de repuesto en el portón trasero) | Nissan Navara | Toyota Rav 4 (antes de 2006) | Audi A4 (2006) | Fiat Doblo (pre 2010) | Isuzu D-Max | VW T5 California | volkswagen amarok | Nissan Primastar | Jeep Cherokee (versión con rueda de repuesto en el portón trasero) | Jeep Wrangler | Peugeot Partner Tepee | Mitsubishi Pajero | Mercedes ML 2002 | VW Caddy | Hyundai H1 | Suzuki Splash (2014) | Fiat Ducato | Land Rover Discovery 2 | Land Rover Defender | Mercedes Vito | Range Rover 1999 | Renault Trafic | Toyota Hilux |

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