Sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles | Proxel Sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles | Proxel Sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles EPS - sin necesidad de taladrar el parachoques
Sensores de aparcamiento trasero electromagnética invisible EPS-DUAL 2.0 Hecho en Italia

Kit de sensor de aparcamiento trasero EPS-DUAL 2.0

El ' EPS-DUAL 2.0 es la versión más reciente y más sofisticada del sensor electromagnético producido por PROXEL. Cuanto más cerca del obstáculo se señaliza con tres sonidos diferentes: pre-alarma, alarma y riesgo de contacto.

La principal novedad de este nuevo modelo es la posibilidad de ajustar la sensibilidad (rango de detección).
Durante las maniobras de aparcamiento 's de EPS-DUAL 2.0 informa al conductor de primera con una secuencia lenta de pitidos (área de advertencia), seguido de una serie pitidos de alarma rápida (zona) y, finalmente, con un sonido continuo que alerta al conductor sobre el riesgo de contacto.

Gracias a la tecnología de irradiar la maniobra de marcha atrás permanece bajo el control del conductor hasta que los últimos centímetros antes del contacto, y luego le permite estacionar en espacios muy reducidos.

La unidad de control electrónico (ECU) se aplica en el interior del coche cerca de la lámpara inversa y el beeper (buzzer) puede ser fácilmente escondido en los lados de la ventana trasera.


Estos son los tres tipos de sonido de alertas con sus respectivas esferas de información:

 

1

Series de pitidos con aumento progresivo de la frequencia de repetición ( pre-alarma ).
El EPS notifica al usuario de la presencia y la proximidad del obstáculo.

 
2

Sonido intermitente con una frecuencia media ( alerta ).
El EPS le advierte de que el obstáculo está a una distancia de entre 30 y 15 cm del paragolpes.

 
3

Sonido agudo y continuo ( peligro ).
El EPS le notifica que el parachoques se encuentra en 15-10 cm del obstáculo y el contacto probable.

Áreas de informes


FORTALEZAS

Universal y personalizable

Sensibilidad ajustable. Con el nuevo sensor de aparcamiento EPS-DUAL 2.0 se puede elegir entre cuatro opciones diferentes, esto para una fácil instalación en la mayoría de los coches y dejar que el usuario permite elegir la sensibilidad de acuerdo a su propio gusto.

Sensores de aparcamiento electromagnéticos - Control

Sensor antena

3,50 metros de largo: con el sensor antena de esta longitud es posible instalar el EPS-DUAL 2.0 en muy largo y envolvente parachoques como en el caso de las camper y autocaravanas.

Sensores de aparcamiento - Sensor de la antena

Cable RF (Radio Frecuencia)

Gracias a la conexión ECU/SENSOR ANTENA, hecho con especial cable blindado RF, el sistema no se altera por cualquier movimiento del cable entre la unidad de control y el sensor antena.

Sensores de aparcamiento electromagnéticos - Cable RF

 


Detalles

Unidad de control electrónico (ECU)

Ancho = 4.0 cm


Largo = 8.5 cm


Espesor = 2 cm


Rango de tensión: 9,5 V a 18 V


Consumo máximo de corriente: 70 mA


Temperatura de funcionamiento: -20 a +90 ° C

Sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles - Control

Cable de alimentación

Longitud = 1 m


Conector 2 vías

Sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles - cableado

 

Cable RF

Longitud = 1,2 m


Zócalo: 3,5 mm


Conector a 2 vías


Cable blindado para la conexión ECU/SENSOR-ANTENA.

Sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles - cable RF

Zumbador

Longitud cable= 14 cm


Dimensiones: 20 X 10 mm


Conector a 2 vías


.

sensores aparcamiento electromagneticos invisibles zumbador

Sensor antena

Longitud = 3,5 m


Ancho = 1 cm


Espesor = 0,07 mm


Colocación del sensor antena en el parachoques

Sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles - Antena

Masilla Especial de butilo

Longitud = 12 cm


Ancho = 2.5 cm


Espesor = 3 mm


Adhesivo de butilo para la fijación de los extremos del sensor antena

Sensores de aparcamiento electromagnéticos invisibles - Masilla

Apoyo

Manual

  • Manual de instalación
  • ITALIANO
  • Tamaño: 1 MB
Descarga Manual
Apoyo

 

Por favor, póngase en contacto con nosotros si tiene alguna duda sobre la compatibilidad de su vehículo.

 

Los vehículos que no sean compatibles con el sensor de aparcamiento EPS-DUAL 2.0:

Pickup Mazda | Mitsubishi L200 | Nissan Patrol (con paragolpes de metal) | Nissan Pathfinder (versión con rueda de repuesto en el portón trasero) | Nissan Navara | Toyota Rav 4 (antes de 2006) | Audi A4 (2006) | Fiat Doblo (pre 2010) | Isuzu D-Max | VW T5 California | volkswagen amarok | Nissan Primastar | Jeep Cherokee (versión con rueda de repuesto en el portón trasero) | Jeep Wrangler | Peugeot Partner Tepee | Mitsubishi Pajero | Mercedes ML 2002 | VW Caddy | Hyundai H1 | Suzuki Splash (2014) | Fiat Ducato | Land Rover Discovery 2 | Land Rover Defender | Mercedes Vito | Range Rover 1999 | Renault Trafic | Toyota Hilux |

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