Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili | Proxel Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili | Proxel Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili EPS - senza forare il paraurti

 

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Sensore di parcheggio posteriore mod. EPS-DUAL 3.0 con Display wireless

L'EPS-DUAL 3.0 con Display wireless indica l'avvicinarsi dell'ostacolo con tre diversi avvisi: pre-allarme (verde), allarme (giallo) e rischio di contatto (rosso).Come il modello base ha la possibilità di regolare la sensibilità (range di rilevazione) con il dip-switch incorporato.

La caratteristica principale di questa nuova versione consiste nella speciale connessione tra centralina e sensore antenna che è costituita da un piccolo modulino elettronico. Ciò permette un montaggio più sicuro con l'eliminazione della possibilità di malfunzionamento dovuto ad una non corretta installazione.

Quando si inserisce la retromarcia l’EPS-DUAL 3.0 con Display Wireless acquisisce in, una frazione di secondo, tutta l'area circostante del paraurti posteriore monitorandola costantemente durante la retromarcia e, grazie a "bip" crescenti e contemporaneamente l'accensione dei led (3 zone), vi avverte della presenza degli ostacoli prospicienti il paraurti.

Grazie alla tecnologia a campo elettromagnetico la manovra di retromarcia rimane sotto il controllo del conducente fino agli ultimi centimetri prima del contatto e quindi permette di parcheggiare in spazi molto ristretti.

La centralina elettronica (ECU) è posizionato all'interno della vettura vicino alla lampada di retromarcia e il display wireless sul cruscotto.


Questi sono i tre tipi di avvisi con le rispettive aree di segnalazione:

 

1

Accensione dei led senza segnale sonoro.
L'EPS ti avverte della presenza e della'avvicinamento dell'ostacolo.
LED VERDI

 
2

Serie di Bip con aumento progressivo della frequenza di ripetizione (allerta).
L'EPS ti avverte che l'ostacolo è ad una distanza tra i 30 ed i 15 cm dal paraurti.
LED GIALLI + scritta AL

 

Primo led rosso: Serie di Bip con veloce frequenza di ripetizione (stop).
Secondo led rosso: Suono continuo acuto (stop).

L'EPS ti segnala che il paraurti si trova a 15-10 cm dall'ostacolo e rischia il contatto.
LED ROSSI + scritta ST



 

Sequenza led Display wireless sensori di parcheggio

PUNTI DI FORZA

Universale e personalizzabile

Sensibilità regolabile. Con il nuovo sensore di parcheggio EPS-DUAL 3.0 con Display wireless è possibile scegliere tra quattro diverse tarature, questo per facilitare l'installazione sulla maggior parte delle vetture.

Sensori di parcheggio elettromagnetici - Centralina

Il sensore antenna

Sensore antenna lungo 3,50 metri: Con il sensore antenna di questa lunghezza è possibile installare l'EPS-DUAL 3.0 con Display wireless anche su paraurti molto lunghi e avvolgenti come nel caso dei camper.

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Cavo DATI

Grazie al nuovo collegamento CENTRALINA / SENSORE ANTENNA, effettuato con speciale cavo, il sistema non è più disturbato da un eventuale movimento del cavo che collega centralina e sensore antenna.

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Il DISPLAY

Display per sensore di parcheggio mod. EPS-DUAL 3.0

Il dispaly si attiva automaticamente all'inserimento della retromarcia, la segnalazione avviene attraverso l'illuminazione dei led e una sequenza di "Bip" crescente al diminuire della distanza da qualunque ostacolo (persone, muri, pali o paracarri anche bassi ad altezza paraurti, altri veicoli). Grazie all'interuttore posto al di sopra del display è possibile disattivare il buzzer.

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Led + Suono

1) I primi due led verdi informano il conducente che un ostacolo sta avvicinandosi.

2) Suono intermittente a una frequenza di ripetizione crescente contemporaneamente ai 3 led color giallo e la scritta AL al centro del Display (ALLARME) quando l'ostacolo arriva in prossimità del paraurti a una distanza variabile dai 15 ai 30 cm.

3) Accensione del primo led rosso, seguito dal secondo con un suono continuo, contemporaneamente alla scritta St (STOP) quando un ostacolo è molto vicino al paraurti (10-15 cm).

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Dettagli

Centralina

Larghezza= 4,0 cm


Lunghezza= 8,5 cm


Altezza= 2 cm


Tensione di utilizzo: 9,5V - 18V


Massima corrente assorbita: 20 mA


Temperatura di esercizio : -20 +90 °C

Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili - Centralina

Cavo di alimentazione

Lunghezza= 1 m


Conettore 2 vie

Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili - Cablaggio

Cavo DATI

Lunghezza= 1,5 m


Connettore 3 vie


Cavo per la conessione centralina-sensore antenna

sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili wireless: cavo dati

Display

Cavo alimentazione: 2,0 metri


Massima corrente assorbita: 15 mA


Alimentazione: 12V


Collegamento wireless con la centralina


Profondità: 2,5 cm


Colore: nero

sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili display wireless misure


Sensore antenna

Lunghezza= 3,5 m


Larghezza= 1 cm


Spessore= 0,07 mm


Posizionamento del sensore antenna all'interno del paraurti

Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili - Antenna

Mastice

Lunghezza= 2,0 cm


Larghezza= 12,5 cm


Spessore= 3 mm


Mastice adesivo per il fissaggio delle estremità del sensore antenna

Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili - Mastice

Supporto

Manuale

  • Manuale Installazione
  • ITALIANO
  • Dimensione: 1 MB
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Supporto

 

Contattateci se avete dei dubbi sulla compatibilità del vostro veicolo.

 

Veicoli non compatibili con il sensore di parcheggio EPS-DUAL 3.0 con Display Wireless:

Mazda Pickup | Mitsubishi L200 | Nissan Patrol (con paraurti metallico) | Nissan Pathfinder (versione con ruota di scorta sul portellone) | Nissan Navara | Toyota Rav 4 (prima del 2006) | Audi A4 (2006) | Fiat Doblò (pre 2010) | Isuzu D-Max | VW T5 California | volkswagen amarok | Nissan Primastar | Jeep Cherokee (versione con ruota di scorta sul portellone) | Jeep Wrangler | Peugeot Partner Tepee | Mitsubishi Pajero | Mercedes ML 2002| VW Caddy | Hyundai H1 | Suzuki Splash (2014) | Fiat Ducato | Land Rover Discovery 2 | Land Rover Defender | Mercedes Vito | Range Rover 1999 | Renault Trafic | Toyota Hilux |