Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili | Proxel Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili | Proxel Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili EPS - senza forare il paraurti

 

Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili posteriori EPS-DUAL 3.0 Made in Italy

EPS-DUAL 3.0 Kit sensore di parcheggio posteriore

L'EPS-DUAL 3.0 è la versione più recente e più sofisticata del Sensore Elettromagnetico prodotto dalla PROXEL. L'avvicinamento dell'ostacolo viene segnalato con tre suoni differenti: pre-allarme, allarme e rischio di contatto.

La caratteristica principale di questa nuova versione consiste nella speciale connessione tra centralina e sensore antenna che è costituita da un piccolo modulino elettronico. Ciò permette un montaggio più sicuro con l'eliminazione della possibilità di malfunzionamento dovuto ad una non corretta installazione.

Durante le manovre di parcheggio l'EPS-DUAL 3.0 informa il conducente prima con una sequenza lenta di segnali acustici (zona preallarme) seguito da una serie di bip veloci (zona allarme) e infine con un suono continuo che avvisa il guidatore del rischio di contatto.

Grazie alla tecnologia a campo elettromagnetico la manovra di retromarcia rimane sotto il controllo del conducente fino agli ultimi centimetri prima del contatto e quindi permette di parcheggiare in spazi molto ristretti.

La centralina elettronica (ECU) è posizionato all'interno della vettura vicino alla lampada della retromarcia e il segnalatore acustico (buzzer) può essere facilmente nascosto sui lati del lunotto posteriore.


Questi sono i tre tipi di avvisi sonori con le rispettive aree di segnalazione:

 

1

Serie di Bip con aumento progressivo della frequenza di ripetizione (preallarme).
L'EPS ti avverte della presenza e della'avvicinamento dell'ostacolo.

 
2

Suono intermittente ad una frequenza media (allerta).
L'EPS ti avverte che l'ostacolo è ad una distanza tra i 30 ed i 15 cm dal paraurti.

 
3

Suono continuo acuto (pericolo).
L'EPS ti segnala che il paraurti si trova a 15-10 cm dall'ostacolo e rischia il contatto.

Aree di segnalazione

 

PUNTI DI FORZA

Universale e personalizzabile

Sensibilità regolabile. Con il nuovo sensore di parcheggio EPS-DUAL 3.0 è possibile scegliere tra quattro diverse tarature, questo per facilitarne l'installazione sulla maggior parte delle vetture e permettere all'utente di sciegliere la sensibilità secondo il proprio gradimento.

Sensori di parcheggio elettromagnetici - Centralina

Il sensore antenna

Sensore antenna lungo 3,50 metri: Con il sensore antenna di questa lunghezza è possibile installare l'EPS-DUAL 3.0 anche su paraurti molto lunghi e avvolgenti come nel caso di caravan e camper.

Sensore antenna - sensori di parcheggio

Cavo Dati new

Grazie al nuovo collegamento CENTRALINA / SENSORE ANTENNA, effettuato con uno speciale cavo, il sistema non è più disturbato da un eventuale movimento del cavo che collega centralina e sensore antenna.

Sensori di parcheggio elettromagnetici - Cavo Dati

 


Dettagli

Centralina

Larghezza= 4,0 cm


Lunghezza= 8,5 cm


Altezza= 2 cm


Tensione di utilizzo: da 9,5V a 18V


Massima corrente assorbita: 20 mA


Temperatura di esercizio : da -20 a +90 °C

Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili - Centralina

Cavo di alimentazione

Lunghezza= 1 m


Conettore 2 vie

Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili - Cablaggio

 

 

Cavo Dati new

Lunghezza= 1,5 m


 Connettore 3 vie


Cavo per la connessione centralina-sensore antenna

Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili - Cavo Dati

Buzzer

Cavo= 1,7 m


Lunghezza: 5,3 cm


Larghezza: 3,7 cm
Altezza: 2,3 cm 

Connettore 2 vie


.

sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili buzzer

Sensore antenna

Lunghezza= 3,5 m


Larghezza= 1 cm


Spessore= 0,07 mm


Posizionamento del sensore antenna all'interno del paraurti

Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili - Antenna

Speciale mastice butilico

Lunghezza= 12 cm


Larghezza= 2,5 cm


Spessore= 3 mm


Mastice adesivo per il fissaggio delle estremità del sensore antenna

Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili - Mastice

Supporto

Manuale

  • Manuale Installazione
  • ITALIANO
  • Dimensione: 1 MB
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Supporto

 

Contattateci se avete dei dubbi sulla compatibilità del vostro veicolo.

 

Veicoli non compatibili con il sensore di parcheggio EPS-DUAL 3.0:

Mazda Pickup | Mitsubishi L200 | Nissan Patrol (con paraurti metallico) | Nissan Pathfinder (versione con ruota di scorta sul portellone) | Nissan Navara | Toyota Rav 4 (prima del 2006) | Audi A4 (2006) | Fiat Doblò (pre 2010) | Isuzu D-Max | VW T5 California | volkswagen amarok | Nissan Primastar | Jeep Cherokee (versione con ruota di scorta sul portellone) | Jeep Wrangler | Peugeot Partner Tepee | Mitsubishi Pajero | Mercedes ML 2002| VW Caddy | Hyundai H1 | Suzuki Splash (2014) | Fiat Ducato | Land Rover Discovery 2 | Land Rover Defender | Mercedes Vito | Range Rover 1999 | Renault Trafic | Toyota Hilux |