Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili | Proxel Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili | Proxel Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili EPS - senza forare il paraurti

 

Made in Italysensori di parcheggio anteriore proxel

Kit sensore di parcheggio anteriore EPS-FRONT 4.0 con Display via cavo

Il sensore di parcheggio anteriore EPS-FRONT 4.0 con Display via cavo è stato creato per facilitare le manovre quando si avanza contro un ostacolo (auto, parete, ecc.). Viene attivato premendo il pulsante posizionato discretamente sulla plancia o nascosto sotto di essa in una qualsiasi zona facilmente accessibile.

La caratteristica principale di questa nuova versione consiste nella speciale connessione tra centralina e sensore antenna che è costituita da un piccolo modulino elettronico. Ciò permette un montaggio più sicuro con l'eliminazione della possibilità di malfunzionamento dovuto ad una non corretta installazione.

L'avvicinamento dell'ostacolo viene segnalato con "bip" crescenti in contemporanea all'accensione dei led sul display nelle rispettive 3 zone: pre-allarme (verde), allerta (giallo) e rischio di contatto (rosso).

La centralina può essere posizionata all'intero dell' abitacolo sotto la plancia lato guidatore mentre il segnalatore acustico (buzzer) è facilmente applicabile sotto la plancia stessa.

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Questi sono i tre tipi di avvisi con le rispettive aree di segnalazione:

 

1

Accensione dei led senza segnale sonoro.
L'EPS ti avverte della presenza e della'avvicinamento dell'ostacolo.
LED VERDI

 
2

Serie di Bip con aumento progressivo della frequenza di ripetizione (allerta).
L'EPS ti avverte che l'ostacolo è ad una distanza tra i 30 ed i 15 cm dal paraurti.
LED GIALLI + scritta AL

 

Primo led rosso: Serie di Bip con veloce frequenza di ripetizione (stop).
Secondo led rosso: Suono continuo acuto (stop).

L'EPS ti segnala che il paraurti si trova a 15-10 cm dall'ostacolo e rischia il contatto.
LED ROSSI + scritta ST

Aree di segnalazione

 

 

Sequenza led Display wireless sensori di parcheggio


PUNTI DI FORZA

Universale e personalizzabile

Sensibilità regolabile. Con il nuovo sensore di parcheggio EPS-FRONT 4.0 è possibile scegliere tra quattro diverse tarature, questo per facilitarne l'installazione sulla maggior parte delle vetture e permettere all'utente di sciegliere la sensibilità secondo il proprio gradimento.

Dip

Il sensore antenna

Sensore antenna lungo 3,50 metri: Con il sensore antenna di questa lunghezza è possibile installare l'EPS-FRONT 4.0 anche su paraurti molto lunghi e avvolgenti come nel caso di caravan e camper. Può essere tagliato della lunghezza del paraurti.

Sensore antenna - sensori di parcheggio

Attivazione tramite pulsante

Il sistema viene attivato tramite la pressione del pulsante e sul display si accendono tre puntini rossi di conferma attivazione. Per la disattivazione basta premere nuovamente il pulsante altrimenti il sistema si spegne automaticamente dopo 2 minuti.

Si sconsiglia di tenere attivo il sistema durante la marcia.

Pulsante

Il DISPLAY

Display per sensore di parcheggio mod. EPS-DUAL 4.0

Il display si attiva automaticamente all'inserimento della retromarcia, la segnalazione avviene attraverso l'illuminazione dei led e una sequenza di "Bip" crescente al diminuire della distanza da qualunque ostacolo (persone, muri, pali o paracarri anche bassi ad altezza paraurti, altri veicoli).

sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili display via cavo cruscotto
sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili display via cavo plancia

Led + Suono

1) I primi due led verdi informano il conducente che un ostacolo sta avvicinandosi.

2) Suono intermittente a una frequenza di ripetizione crescente contemporaneamente ai 3 led color giallo e la scritta AL al centro del Display (ALLARME) quando l'ostacolo arriva in prossimità del paraurti a una distanza variabile dai 15 ai 30 cm.

3) Accensione del primo led rosso, seguito dal secondo con un suono continuo, contemporaneamente alla scritta St (STOP) quando un ostacolo è molto vicino al paraurti (10-15 cm).

display wireless proxel sensori di parcheggio fronte

 

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Se il sensore passa dietro la targa

Su alcune vetture la zona di applicazione ideale per applicare il sensore antenna è in corrispondenza della targa. Far passare il sensore dietro la targa non influenza minimamente la capacità di rilevazione degli ostacoli.

La targa non viene segnalata.

 

Applicazione sensore antenna dietro targa - Citroen
Applicazione sensore antenna dietro targa - Mercedes
Applicazione sensore antenna dietro targa - Toyota

Dettagli

Centralina

Larghezza= 3,5 cm


Lunghezza= 6,0 cm


Altezza= 1,5 cm


Tensione di utilizzo: da 9,5V a 18V


Massima corrente assorbita: 70 mA


Temperatura di esercizio : da -20 a +90 °C

centralina

Cavo di alimentazione

Lunghezza= 1 m


Conettore 2 vie

Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili - Cablaggio

 

Cablaggio pulsante

Lunghezza= 100 cm


Conettore 4 vie

cavo pulsante sensori di parcheggio anteriore proxel

Cavo Dati

Lunghezza= 2,50 m


 Connettore 3 vie


Cavo per la conessione centralina-sensore antenna

sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili Cavo Dati

Display

Cavo: 6 metri


Connettore 4 vie


Alimentazione: 12V


Collegamento via cavo con la centralina


Profondità: 2,5 cm


Colore: nero


Interruttore suono

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Display cavo nero

 Sensore antenna

Lunghezza= 3,5 m (Può essere tagliato della lunghezza del paraurti)


Larghezza= 1 cm


Spessore= 0,07 mm


Posizionamento del sensore antenna all'interno del paraurti

Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili - Antenna

Speciale mastice butilico

Lunghezza= 12 cm


Larghezza= 2,5 cm


Spessore= 3 mm


Mastice adesivo per il fissaggio delle estremità del sensore antenna

Sensori di parcheggio elettromagnetici invisibili - Mastice

Supporto

Manuale

  • Manuale Installazione
  • ITALIANO
  • Dimensione: 1 MB
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Supporto

 

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Veicoli non compatibili con il sensore di parcheggio EPS-FRONT 4.0:

Jeep Wrangler | BMW Z4 (2007) | Fiat Ducato | Land Rover Defender