Sensori di parcheggio elettromagnetici anteriori mod. EPS-FRONT 4.0 con Display

Il sensore di parcheggio anteriore EPS-FRONT 4.0 con Display via cavo è stato creato per facilitare le manovre quando si avanza contro un ostacolo (auto, parete, ecc.). Viene attivato premendo il pulsante posizionato discretamente sulla plancia o nascosto sotto di essa in una qualsiasi zona facilmente accessibile.

La caratteristica principale di questa nuova versione consiste nella speciale connessione tra centralina e sensore antenna che è costituita da un piccolo modulino elettronico. Ciò permette un montaggio più sicuro con l'eliminazione della possibilità di malfunzionamento dovuto ad una non corretta installazione.

L'avvicinamento dell'ostacolo viene segnalato con "bip" crescenti in contemporanea all'accensione dei led sul display nelle rispettive 3 zone: pre-allarme (verde), allerta (giallo) e rischio di contatto (rosso).

La centralina può essere posizionata all'intero dell' abitacolo sotto la plancia lato guidatore mentre il segnalatore acustico (buzzer) è facilmente applicabile sotto la plancia stessa.

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Universale e personalizzabile

Sensibilità regolabile. Con il nuovo sensore di parcheggio EPS-FRONT 4.0 è possibile scegliere tra quattro diverse tarature, questo per facilitarne l'installazione sulla maggior parte delle vetture e permettere all'utente di sciegliere la sensibilità secondo il proprio gradimento.

Il sensore antenna

Sensore antenna lungo 3,50 metri: Con il sensore antenna di questa lunghezza è possibile installare l'EPS-FRONT 4.0 anche su paraurti molto lunghi e avvolgenti come nel caso di caravan e camper. Può essere tagliato della lunghezza del paraurti.

Attivazione tramite pulsante

Il sistema viene attivato tramite la pressione del pulsante con led luminoso e sul display si accendono tre puntini rossi di conferma attivazione. Per la disattivazione basta premere nuovamente il pulsante altrimenti il sistema si spegne automaticamente dopo 2 minuti.

Si sconsiglia di tenere attivo il sistema durante la marcia.

Led + Suono

1) I primi due led verdi informano il conducente che un ostacolo sta avvicinandosi.

2) Suono intermittente a una frequenza di ripetizione crescente contemporaneamente ai 3 led color giallo e la scritta AL al centro del Display (ALLARME) quando l'ostacolo arriva in prossimità del paraurti a una distanza variabile dai 15 ai 30 cm.

3) Accensione del primo led rosso, seguito dal secondo con un suono continuo, contemporaneamente alla scritta St (STOP) quando un ostacolo è molto vicino al paraurti (10-15 cm).